La Fórmula 1 no quiere que sus pilotos se descontrolen en ningún aspecto y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) hizo públicas las reglas endurecidas que sancionarán la mala conducta y las groserías.
Este es el segundo año que hace algo similar, pues antes de iniciar la temporada 2024 hubo un primer endurecimiento de la normativa, algo que fue muy criticado por los pilotos.
Con el inicio de los entrenamientos de los pilotos, la FIA publicó la nueva versión de su código deportivo que se aplicará en todas las competencias bajo su mando, incluida, por supuesto, la Fórmula 1.
La normativa es más estricta y endureció todas las infracciones al reglamento que prevé sanciones que incluyen, entre otras, retiro de puntos o incluso suspensión en caso de reincidencia.
Además, las multas también aumentaron: irán desde los 15,600 dólares por una primera infracción, hasta 46,800 dólares en caso de reincidencia. Estos montos se multiplican:
Durante la temporada anterior hubo un par de sanciones que llamaron la atención.
Por ejemplo, Max Verstappen , de Red Bull, fue castigado con “trabajo de interés general” y debió participar en actividades sociales con jóvenes competidores del programa de desarrollo del Rwanda Automobile Club.
Este castigo se le impuso luego de hablar con palabras altisonantes a su equipo durante el Gran Premio de Singapur, pues lo llamaron temprano a boxes para hacer un undercut (cuando una escudería anticipa la detención en los boxes y el cambio de gomas, respecto a sus rivales más cercanos en la pista, esto se hace para avanzar posiciones evitando maniobras en el circuito), hecho que molestó al piloto neerlandés.
Otro castigo fue la multa de más de 10,400 dólares impuesta a Charles Leclerc por haber dicho una grosería durante una rueda de prensa en el Gran Premio de México.
“Tuve un sobreviraje y luego, cuando me recuperé de ese sobreviraje, tuve un sobreviraje desde el otro lado y pensé: ¡joder!”, dijo el piloto y, al darse cuenta que eso podría significar algún castigo por parte de la FIA, remató diciendo “¡perdón! Oh, no, no quiero unirme a Max”, haciendo referencia al servicio comunitario que Verstappen debía cumplir.
Los pilotos han denunciado que las penas son muy severas y critican las medidas tomadas por Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIA.
