Los crossovers y SUV compactos están de moda, especialmente entre las marcas premium, por lo que el Audi Q3 de segunda generación es el recién llegado al mercado mexicano.
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El modelo de primera generación debutó en 2011, pero llegó a México en 2012, ofreciendo un estilo de carrocería similar al de la clase Mercedes-Benz GLA, uno de sus rivales. Entonces el Q3 era el SUV de entrada de Audi.
El Q3 saliente funciona con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que produce 200 hp y un empuje de 320 Nm, enviado a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas por cortesía de la tracción total quattro.
Pero el estilo conservador y el espacio interior de la primera generación no entusiasmó precisamente a los fanáticos de la marca.
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Audi busca cambiar todo eso con el lanzamiento del Q3 de segunda generación, el cual se presentó esta semana en México, como antesala a su llegada a los pisos de venta en marzo.
Jorge Esperón, especialista de producto de Audi México, nos dio todos los detalles sobre la renovación de Audi Q3 y para empezar, la marca ha decidido alargarlo para diferenciarlo de su nuevo hermano menor Q2.
#Performance meets athletic #design, everyday usability meets extraordinary sportiness, #RS #Q3 meets tractor. #Audi #RSQ3 pic.twitter.com/HvP7Fdt28Q
— Audi (@AudiOfficial) February 18, 2020
La segunda generación es cinco centímetros más baja que la primera, lo cual lo hace más aerodinámico y le da una apariencia más deportiva, que se acentúa gracias a sus 'musculosas' salpicaderas y a su contorno más esculpido.
Recurrir a una nueva plataforma, la MQB, le permitió incrementar sus dimensiones: creció 9.7 cm a lo largo y 1.8 cm de ancho. Gracias a esto, la cabina ahora es más amplia y la capacidad de carga alcanza los 530 litros.
La marca de los cuatro aros ofrecerá dos motorizaciones: un motor 1.4 TFSI de 150 hp y 185 lb-pie, capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos gracias a una transmisión S-Tronic de seis velocidades y tracción delantera, y otro 2.0 TFSI de 180 hp y 236 lb-pie, asociado a una caja S-Tronic de siete cambios y tracción Quattro. Le toma 7.8 segundos llegar a 100 km/h.
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Habrá tres versiones a elegir equipadas con el motor 1.4 TFSI de 150 hp y dos con el motor 2.0 TFSI de 180 hp. Dependiendo del nivel de equipamiento, el tipo de motor y el grado de personalización, los precios se mueven en un rango de los 584,900 a los 729,900 pesos.
La segunda generación llega con un cuadro de instrumentos digital, con una pantalla de 26 cm que el conductor maneja mediante el volante multifunción.
El Audi virtual cockpit, que se estrenó hace algunos ayeres en la tercera generación del Audi TT Coupé, llega como equipamiento opcional en la segunda generación.
El Q3 renovado tendrá más competencia cuando salga a la venta este año: el BMW X2 y el Volvo XC40 que no existían cuando debutó la versión de primera generación. Pero con su imagen renovada, el Q3 ahora sí tiene todo para conquistar a los entusiastas de la marca.
