El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el emiratí Mohammed Ben Sulayem, seguirá al frente de la institución dirigente del automovilismo al menos hasta 2029, luego de las elecciones celebradas este viernes, en las que era el único candidato.
F1: El presidente de la FIA es reelegido; seguirá al frente hasta 2029
El dirigente, de 64 años y que en 2021 sucedió al francés Jean Todt, fue reelegido pese a haber protagonizado un mandato sacudido por las polémicas y las tensiones, la última la del propio proceso de elección, aunque también por el saneamiento de las cuentas de la institución.
"Me comprometo a seguir trabajando por la FIA, por el deporte del motor, por la movilidad y por nuestros clubes miembros en todas las regiones del mundo", declaró en un comunicado el emiratí, 14 veces ganador del Campeonato de Rallys de Oriente Medio.
Durante su primer mandato, centró su campaña en la modernización de la FIA y en una mayor transparencia. Prometió una auditoría externa sobre la gobernanza de la institución, así como una evaluación de las finanzas.
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Bajo su gestión, el organismo que regula, entre otros, los Campeonatos del Mundo de Fórmula 1, de rallyes (WRC) y de resistencia (WEC) pasó de un déficit de 28 millones de dólares en 2021 a un beneficio de 5,5 millones en 2024.
"Si me preguntan qué habría hecho de manera diferente, respondería: nada. No habría llegado hasta aquí sin haber superado esos desafíos, esas agresiones...", respondió a principios de diciembre ante medios de comunicación.
Su primer mandato estuvo marcado por tensiones y controversias. En 2022, la FIA, por ejemplo, reforzó las normas y controles relativos a la ropa interior ignífuga y a las joyas, unas medidas que algunos pilotos de F1 consideraron intrusivas.
Ben Sulayem fue después acusado de haber intentado impedir en 2023 la inclusión del Gran Premio de Las Vegas en el calendario de la F1 y haber tratado de influir en los resultados del GP de Arabia Saudita ese mismo año.
En ambos casos, fue exonerado por el Comité de Ética de la FIA.
El presidente también fue criticado por los pilotos de rallys y de F1 por imponer fuertes multas en caso de uso de palabras malsonantes durante las retransmisiones televisivas. Al final tuvo que reducir los importes ante el clamor generalizado.
Con información de AFP