Es inesperado que una motocicleta eléctrica se lleve los reflectores del Salón de la Moto de
Una
que ha sido tan tradicional por más de 100 años logró robarse la semana con un proyecto que inició en 2014. La moto luce ligera, futurista, maniobrable y deportiva, características que no se relacionan de primera instancia con la armadora estadounidense.Cuenta con un bastidor de aluminio al cual se anclan suspensiones de origen Showa en ambos ejes. Tiene horquilla en el delantero y un monoamortiguador trasero, ambos regulables.
Los
corren a cuenta de Brembo. Los delanteros tienen discos 300 mm, y el posterior no ha sido revelado en el salón. Los neumáticos son (Scorcher) especialmente diseñados para esta moto.La gran estrella de modelo es el motor de imanes permanentes, lo que dará un torque inmediato, una respuesta que difícilmente se podría conseguir con una fuente de poder de combustión. Su posición es baja, lo que mantiene el centro de gravedad cerca del suelo, y se traduce en una mayor maniobrabilidad.
Harley-Davidson ha ido más allá en cuanto a
. Si bien los motores eléctricos no “rugen”, esta pieza ha sido dotada de un sonido que aumenta de tono de acuerdo a la velocidad, un “ zumbido” que podría tener sus propios seguidores.Aún no se dieron a conocer los datos de potencia del motor, y por tanto, se desconocen los tiempos de carga. Se sabe que este modelo estará a la venta a partir de 2019, y su precio se dará a conocer en enero próximo.