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Las 10 cosas que debes saber del Alfa Romeo Giulia

¿Sabías que el nombre Giulia ya había sido utilizado por el fabricante italiano en un sedán compacto entre 1962 y 1978?
vie 28 abril 2017 07:54 AM
Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia (Foto: Cortesía)

¿Ferrari ganando en Fórmula 1 y Alfa Romeo lanzando productos que pretenden conquistarnos a todos? Al parecer este será el año más italiano que hayamos vivido en mucho tiempo dentro de la industria automotriz y más si nos dejamos conquistar por un nuevo seductor con todo el sex appeal de aquel país.

Se trata de su nuevo sedán deportivo, Giulia, el cual tiene dos propósitos principales. El primero, es volver a enamorar al mercado norteamericano para nunca más volverse a ir; mientras que el segundo, es hacer sudar a las marcas que poseen un auto dentro de este segmento y en especial a las versiones deportivas. Y si, BMW M3, nos referimos principalmente a ti.

Giulia llegó el pasado mes de marzo a nuestro país y es por eso que creemos necesario que sepas estos 10 datos interesantes, y más si estás pensando en poseer uno de estos:

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Alfa Romeo
Giulia

1. El nombre Giulia ya había sido utilizado por el fabricante italiano en un sedán compacto entre 1962 y 1978

2. La versión Quadrifoglio, como en todos los Alfa, es la más deportiva y mejor equipada

3. El motor V6 biturbo de 505 hp para la versión Quadrifoglio fue desarrollado en conjunto con ingenieros de Ferrari, por lo que la potencia y sonido excepcional van garantizados

4. No está disponible la transmisión manual para este continente

5. Conserva el sistema de modos de manejo de la casa italiana denominado como DNA Pro, pero se agrega una nueva opción, Race

6. El motor de entrada para la versión TI se trata de un L4 de 2.0 litros turbocargado de 280 hp, que logra el 0 a 100 km/h en 5.1 segundos

7. La fibra de carbono está presente en el cofre, alerón trasero y en el sistema aerodinámico activo en la parte frontal, incluso en el interior

8. No existe la tracción delantera para este auto, sólo esta disponible con tracción trasera y en las cuatro ruedas (Alfa Q4 AWD)

9. El Splitter plegable que se encuentra por debajo de la fascia delantera, abre únicamente en las curvas para generar 100 kg de fuerza contra el piso, en otras palabras, downforce

10. Los precios para nuestro país comienzan en 1,095,900 y termina en 1,950,000 pesos para la versión Quadrifoglio 

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