El nuevo Alfa Romeo Giulia 2017 llega a México
Amantes de los autos, pueden estar felices, el Alfa Romeo Giulia llegó a México, un vehículo que combina la ingeniería, la tecnología y el desempeño que caracterizan a la legendaria marca.
De acuerdo con el propio fabricante, este auto es el más poderoso en la historia de Alfa Romeo, con características exclusivas que buscan posicionarlo como una de las propuestas más competitivas en el segmento de sedanes medianos de alta gama.
Es una fusión del diseño italiano con la tecnología y desarrollo avanzados de Maserati y Ferrari, combinando materiales ligeros y de vanguardia, además de que el Alfa Romeo Giulia ha conquistado más de 40 premios a nivel internacional, además de la máxima calificación en Seguridad – 5 estrellas – por parte de Euro NCAP, con el 98% de aprobación en pruebas de protección.
En México, estarán disponibles dos versiones: Giulia TI y Giulia Quadrifoglio, el primero porta un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de desarrollar 280 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque.
El Giulia Quadrifoglio es el vehículo de producción más potente en la historia de la marca, equipado con un motor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros de inyección directa que desarrolla 505 caballos de fuerza, mismo que ostenta el récord de velocidad en el circuito de Nürburgring, Alemania, con un tiempo de 7 minutos y 32 segundos.
TI es el modelo de entrada a la gama Giulia en México. Este vehículo de tracción trasera porta un potente motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, capaz de desarrollar 280 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque. El propulsor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h de Giulia TI es de 5.1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 240 km/h. El consumo en carretera de Giulia TI es de 20.37 km/l, en ciudad de 12.23 km/l, para un consumo combinado de 14.91 km/l.
Entre otras características, Giulia TI tiene rines deportivos de 19 pulgadas, techo panóramico dual y faros bi-xenón. El diseño exterior incorpora defensas y molduras con líneas deportivas, la legendaria parrilla de trilóbulo de Alfa Romeo y en la parte posterior doble salida de escape. Este modelo equipa un eje de transmisión de fibra de carbono, decisivo para lograr su distribución de peso casi perfecta 50/50.
En el interior, Giulia TI incorpora un moderno sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8.8 pulgadas y navegador. El sistema de audio es Harman Kardon disponible con 14 altavoces de alta fidelidad. El volante es el centro de la experiencia de conducción en Giulia TI, con controles de audio, teléfono y control de crucero incorporados. El modelo de entrada cuenta con paletas de cambio para un manejo deportivo, así como botón de encendido de color negro en el volante forrado en piel.
Los asientos de Giulia TI, de corte deportivo y ergonomía superior, están forrados en fina piel con costuras estilizadas. El tablero y los paneles de las puertas, con una exclusiva selección de materiales sensibles al tacto. También, incluye el sistema de selección de modos de conducción Alfa DNA, con tres configuraciones: Dynamic, para un manejo ágil y deportivo, Natural, con el perfecto balance para el manejo diario y Advance Efficiency, que modifica la calibración para menor consumo de combustible.
Este auto estableció el récord de velocidad en Nürburgring con un tiempo de vuelta de 7 minutos y 32 segundos, el mejor registro jamás logrado por un sedán de producción de cuatro puertas. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio es el vehículo de producción más potente en la historia de la marca, equipado con un motor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros de inyección directa que desarrolla 505 caballos de fuerza. Cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos y una velocidad máxima de 307 km/h. El motor está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, que en modo Race permite realizar los cambios en solo 150 milisegundos.
Entre las características tecnológicas que sólo ofrece el modelo Giulia Quadrifoglio, se incluye el sistema de selección de modos de conducción Alfa DNA Pro, que añade el modo Race, además de la desactivación de tres cilindros para mayor eficiencia en el modo Advance Efficiency; el sistema Torque Vectoring, la opción de sistema de frenos cerámicos hiperventilados.
Incluye fascias delanteras y traseras musculosas y la parrilla con el representativo trilóbulo de Alfa Romeo, destacan elementos ultraligeros en fibra de carbono, incluyendo el cofre, un aerosplitter activo, molduras laterales y spoiler trasero; así como en aluminio, como el motor V-6 biturbo.
En el interior, incorpora asientos manuales SPARCO de fibra de carbono, forrados cuidadosamente en piel y alcántara con costuras detalladamente bordadas. Cuenta con sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8.8 pulgadas, navegador y cámara de reversa. Un volante exclusivo para la versión Quadrifoglio presenta el botón de encendido en color rojo y controles incorporados, entre ellos el crucero adaptativo con alto total.
En seguridad, Giulia Quadrifoglio incluye el sistema de advertencia de colisión delantera Plus con frenado autónomo, control de crucero adaptativo con Frenado total, sistema de monitoreo de punto ciego, advertencia de cambio de carril, Dynamic Steering Torque, sistema Stop & Go y 8 bolsas de aire como equipo de serie. Alfa Romeo Giulia se produce en la planta de Cassino, provincia de Lacio, en Italia.
Precios:
GIULIA TI 2017 - $1,095,900 MXP
GIULIA QUADRIFOGLIO 2017 - $1,850,000 MXP
GIULIA QUADRIFOGLIO 2017 con opción de frenos cerámicos - $1,950,000 MXP
