Una cara más auténtica y propositiva al volante
La RX5 es el sexto modelo que MG trae al país volviéndose el nuevo "chico rebelde" de la industria, con una propuesta de diseño que exalta una personalidad imponente y atrevida.
En cuanto a diseño, sus líneas angulares y su parrilla frontal permiten darle un estilo dinámico y deportivo. Cuenta con faros Groove eye que le confieren una mejor armonización de la vista frontal y una parrilla estilo “Shark fangs” que permite darle un estilo dinámico y deportivo. En su interior, ofrece espacio y comodidad para los pasajeros, con asientos de piel y un amplio techo panorámico.
Está equipada con una pantalla táctil vertical de 14.1 pulgadas, que permite acceder a las funciones del sistema de info-entretenimiento y la conectividad con smartphones a través de MG Connect con conexión a Android Auto y Apple CarPlay. La completamente nueva SUV, cuenta con un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y un sistema de sonido envolvente de alta calidad.
La RX5 está equipada con un motor 1.5 Turbo y una segunda generación de tecnologías Netblue, que permitirá ofrecer la optimización de combustible con un performance excepcional. Su motor es turboalimentado de cuatro cilindros que entrega una potencia de 168 caballos de fuerza y un torque máximo de 203 lb-ft. Esto permite una aceleración suave y un manejo ágil, con un consumo de combustible moderado.
La nueva RX5 tiene 2 versiones y su precio de entrada será de 479 mil 900 pesos en su versión Excite y 560 mil 900 pesos en la versión Elegance, además de tener 5 colores disponibles: Gris Titanio (color lanzamiento), Blanco York, Negro Brillante, Platino y Azul Navy.
El lujo no se detiene
La nueva HS, es el modelo que promueve la generación de experiencias exclusivas, gracias a sus características únicas y disfrute al volante.
Su diseño evoluciona trayendo su lado más deportivo, moderno y elegante que destacan sus líneas aerodinámicas y una parrilla delantera Spitfire bastante llamativa. En su interior, la pantalla táctil de 10.1 pulgadas y el sistema de sonido de alta calidad de seis bocinas ofrecen comodidad a sus ocupantes con un interior espacioso y asientos delanteros eléctricos con ajuste lumbar.
La nueva HS 2024, está equipada con un motor turbo de gasolina de 1.5 litros que produce una potencia de 160 caballos de fuerza y un torque de 184 libras-pie. Está acoplado a una transmisión DCT de siete velocidades con modo manual que permite cambiar de marcha de forma rápida y suave.
Actualmente, la HS representa el 7.6% del total de ventas de MG. La llegada de este modelo renovado refuerza el trabajo que está haciendo para ser líder en el segmento de SUVs.
MG HS tiene un costo de 519 mil 650 pesos para versión Excite, y la versión Trophy pack llega a los 614 mil 650 pesos
Evolución en movimiento
El mercado de vehículos híbridos y eléctricos en México sigue siendo relativamente pequeño a decir del tamaño del país, sin embargo, entre los objetivos está procurar una movilidad más sostenible, en línea con los objetivos globales de reducción de emisiones y protección del medio ambiente.
MG Motor México trae su primer vehículo electrificado a México: la eHS, una SUV híbrida enchufable, que combina un motor de combustión con uno eléctrico conectable, esto significa que el vehículo puede funcionar con combustible y electricidad otorgando la mejor autonomía, dándole al usuario la opción de elegir en qué momento usar cada una de acuerdo con sus necesidades, lo que la convierte en una opción más versátil y práctica para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar la autonomía.
La eHS ofrece rendimientos excepcionales con 47.5 km/l en uso combinado y una autonomía de hasta 52 kilómetros en modo completamente eléctrico. Esta SUV cuenta con un motor turbo de combustión interna de 1.5 litros y un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 16,6 kWh. Juntos, ofrecen una potencia combinada de 280 caballos de fuerza y un torque de 353 lb-ft.
La eHS de MG cuenta con un sistema de carga que permite cargar la batería del vehículo en solo 4 horas y 45 minutos utilizando un cargador de pared de 3,4 kW a 110v con toma de corriente doméstica convencional, adicional cuenta con entrada homologada de cargador J1772 americano, siendo este el más común en las estaciones de carga públicas y centros comerciales, adaptado al nivel de carga de energía que tenemos en México, con una carga de 220v que logra el 100% en tan solo 2 horas.
Entre sus detalles deportivos incluyen su parrilla “Spitfire” y llantas de aleación de 18 pulgadas. En su interior, cuenta con una pantalla táctil de 10.1 pulgadas, un diseño deportivo espacioso, asientos tipo cubo, que ayudan al soporte lumbar, además de calefacción para asiento, ajuste manual y un sistema de sonido de alta calidad de seis bocinas.
La eHS se presenta como el ejemplo perfecto de ello, ya que ofrece un sistema híbrido enchufable que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero sin sacrificar la autonomía y manteniendo el lujo de su homónima de combustión.
El precio de la única versión de eHS será de 825 mil pesos, misma que estará disponible en las 75 agencias en todo el territorio nacional.
