Todo se reduce a la Física. La energía estática será una gran ventaja en la generación de energía eléctrica gracias al desarrollo del profesor Hiroshi Tani, de la Universidad de Kansai, en
Sumitomo Rubber Industries es propietaria de
, que continuará con el desarrollo de la goma que aprovechará la fricción para utilizar en más de un sentido la llanta.Dentro del Energy Harvester existen dos capas de goma cubiertas por un electrodo, en conjunto con una película con carga negativa que logra una interfaz con una película con carga positiva. Cuando la llanta comienza a girar, se carga de energía eléctrica. Los ingenieros piensan que Energy Harvester tendrá aplicaciones prácticas como una fuente de poder para los sensores de los TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de llantas), y algunos otros dispositivos que hoy necesitan baterías alternas.
Este neumático fue creado como parte del programa de Investigación y Desarrollo para conseguir mejoras en seguridad y mejoramiento del desempeño en pro del ambiente. El invento ha sido seleccionado para continuar su desarrollo bajo la protección de la Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología, lo que podría acelerar su llegada al mundo real.
Este podría ser el primer paso para que
se conviertan en una fuente de energía para los autos eléctricos e híbridos.